Seria DRS (Drive & Control) to klejnot oferty Dalbello — buty zaprojektowane z myślą o ekstremalnej precyzji, natychmiastowej reakcji i maksymalnej transmisji siły. Bazując na konstrukcji z linii World Cup, DRS oferuje sportowe osiągi, jednocześnie z większą wygodą i dopasowaniem do codziennego użytku.
1. Precyzyjny flex o sportowym charakterze
Modele DRS dostępne są w różnych indeksach twardości: 130, 140 oraz ekstremalnie sztywnej wersji WC H (170). Każdy model zapewnia wyrazisty feedback i pełne wykorzystanie potencjału narciarza.
2. Komfortowy, ale mocny flex i dopasowanie
Skorupa o szerokości 97 mm oferuje węższe dopasowanie niż typowe buty overlap, co sprzyja precyzji, a jednocześnie zachowuje komfort. Liner DB Comp jest miękki i dopasowujący się (w wersji 130), z wkładką ze wzmocnionym podparciem pięty zapewniającym naturalne ustawienie i stabilność.
3. System Drive & Control
Unikalna konstrukcja łącząca komfort dla palców (lepsze krążenie, cieplejsze stopy) z ciasnym trzymaniem pięty. To gwarancja skutecznego przeniesienia mocy bez utraty kontroli.
4. Konstrukcja Overlap i Solid Lug sola
Klasyczna architektura Overlap zapewnia doskonałą precyzję, a jednolita podeszwa typu Solid Lug zwiększa czułość i stabilność.
5. Personalizacja i regulacje
DRS to również możliwość dopasowania pod kątem anatomicznym: canting, spoiler, liftery GripWalk, a także łatwość dopasowania linerów (system My Fit).
Testy modelu DRS 130 wskazują na wyjątkową kontrolę i błyskawiczne reakcje:
Typ użytkownika | Dlaczego warto wybrać DRS |
---|---|
Zaawansowani i eksperci | Maksymalna precyzja, szybkość reakcji, kontrola nad nartami |
Instruktorzy i pro-riderzy | Dopasowanie racingowe, ale z większą wygodą niż klasyczne WC |
Narciarze preferujący sztywniejszy flex | Dostępne wersje 130, 140, nawet 170 — idealne wybory elastyczności |
Potrzebujący precyzyjnego dopasowania | Szerokość 97 mm, My Fit, canting i personalizacja „na miejscu” |
Seria Dalbello DRS to znakomity wybór dla tych, którzy wymagają od buta wyczynowej precyzji, ale potrzebują też komfortu i dopasowania do codziennej jazdy. To sprzęt „gotowy do ścigania”, który nie zmusza kompromisu między osiągami, a wygodą.