Jaworzyna Krynicka

Jaworzyna Krynicka

Projekt budowy kolei linowej na Jaworzynę Krynicką powstał w latach 60. XX wieku. W 1957 roku zdecydowano nawet, że ruszy budowa wyciągu krzesełkowego. Zgodnie z projektem, miał on połączyć Górę Parkową z Jaworzyną Krynicką. Niestety z tych rozbudowanych i dalekosiężnych zamiarów nic nie wyszło. Do tego pomysłu powrócono dopiero w latach 90. Jednak zgodnie z nowym projektem, trasa kolejki miała przebiegać przez zupełnie inne miejsca.

Kolej na Jaworzynę Krynicką

Pierwszym poważnym krokiem było podpisanie 11 marca 1995 roku w Krynicy przez inicjatorów projektu aktu założycielskiego Spółki Akcyjnej Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka. Zadaniem tej spółki było nie tylko wybudowanie w Jaworzynie Krynickiej kolejki gondolowej, ale również jej późniejsza eksploatacja.

Rok później władze wspomnianej wcześniej spółki akcyjnej zawarły porozumienie z firmą Girak-Garaventa, która ma swoją siedzibę w Austrii. Była ona odpowiedzialna za dostawę oraz montaż innowacyjnej technologii dla kolejki gondolowej i 78 sześcioosobowych wagoników. Od 1996 roku cała inwestycja przyspieszyła. Jej realizacja była złożona łącznie z trzech etapów. Wybudowano dwa odcinki trasy o łącznej długości ponad 4 km. Były to:

  • Odcinek I Krynica-Czarny Potok;
  • Odcinek II Czarny Potok-Jaworzyna Krynicka.

Dodatkowo udało się również zrealizować budowę trzech budynków stacyjnych z infrastrukturą. Zgodnie z wcześniejszymi zamiarami, szykowano się do przygotowania planu zagospodarowania letniego oraz zimowego stoków Jaworzyny Krynickiej. Niestety nic z tego ponownie nie wyszło.

W sierpniu 1997 roku otworzono pierwszy odcinek kolei, który biegnie z Czarnego Potoku na szczyt Jaworzyny Krynickiej. Od tamtego momentu kolej gondolowa na Jaworzynę Krynicką nadal jest najdłuższa w Polsce. Jednak nie można jej nazwać najbardziej innowacyjną i wiele rzeczy dobrze byłoby tutaj zmodernizować. Kolej gondolowa jest regularnie poddawana bardzo szczegółowym przeglądom technicznym. Dzięki temu mimo że nie jest najnowsza, to nadal zapewnia turystom bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa. Władze spółki cały czas planują wybudować pierwszy odcinek (Krynica-Czarny Potok). Jednak cały czas brakuje na to środków finansowych.

Zimowe atrakcje w Jaworzynie Krynickiej

Jaworzyna Krynicka jest idealnym miejscem do uprawiania sportów zimowych: narciarstwa zjazdowego, biegowego oraz snowboardu. Sezon narciarski trwa tu przez 5 miesięcy w ciągu roku.

Jest tutaj osiem tras zjazdowych o łącznej długości ponad 8,3 km. Cztery z nich mają homologację FIS. Narciarze mogą korzystać również z;

  • sześcioosobowej kolei gondolowej;
  • dwóch czteroosobowych kolei krzesełkowych;
  • pięciu wyciągów orczykowych.

Trasy narciarskie mają zróżnicowany poziom trudności. W dodatku na Jaworzynie Krynickiej jest snowpark oraz 400-metrowa trasa slalomowa z pomiarem czasu.
Po intensywnej jeździe na nartach warto trochę odpocząć. Dobrym miejscem na relaks jest na przykład Widokówka Cafe&Bar. Można tu smacznie zjeść i dodatkowo podziwiać widoki na szczyty Beskidu Sądeckiego.

Mapa ośrodka

Orczyki 5
Gondole 1
Wyciągi krzesełkowe 2
Kolejki linowe 0
Kolejki torowe 0
Naśnieżanie
Jazda poza trasami
Narciarsto tourowe
Snowpark
Stok dla dzieci
Skibus
Nocna jazda

Długości i wysokości

Trasy łatwe: 0.8
Trasy średnie: 6.5
Trasy trudne: 1
Wysokość od: 645 do 1114 n.p.m.

Dane kontaktowe

ul. Czarny Potok 75,
33-380 Krynica-Zdrój
Polska

Telefon: +48 18 471 52 71
E-mail: biuro@jaworzynakrynicka.pl

Film

Powiązane stacje